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惠州日报、鹅城大桥首根桩基浇筑成功 计划2024年11月建成通车
 惠州日报、鹅城大桥首根桩基浇筑成功 计划2024年11月建成通车
 
3月11日晚上10时,中铁广州局鹅城大桥项目首根桩基混凝土开始浇筑,至3月12日凌晨2时顺利完成浇筑,共计浇筑135方混凝土。首根桩基顺利浇筑,标志着鹅城大桥建设步入正轨,开始进入大干阶段。
 
  设计时速50公里,主桥双向6车道
 
“鹅城大桥桩基较长、直径较小,穿过厚淤泥层、砂层,入强风化砂岩,易缩孔。”中铁广州局鹅城大桥项目部生产副经理刘丽生介绍,鹅城大桥共有180根桩基,其中主桥90根,本次浇筑的是鹅城大桥主桥过渡段桩基第一根桩,桩长54.5米、桩径1.8米,采用旋挖钻成孔施工工艺。为确保桩基施工顺利开展,项目部组织全体参建人员提前完善专项施工方案、安全技术方案的报批和核审,及时做好对桩基施工各协作队伍的技术安全培训,确保施工现场安全规范。
 
  据介绍,鹅城大桥及引道工程建设项目起于江北惠州大道与期湖塘路交叉口,跨越东江,终点与现状江东一号路衔接。项目主线全长约2979米,包含鹅城大桥主体工程及两座立交、连接道路等附属工程。项目按城市主干路标准设计,设计车速50公里/小时,主桥采用双向6车道断面设计。鹅城大桥全长约1120米,其中主桥为四跨连续斜跨异型系杆拱桥,长约460米,引桥长约660米。项目总投资约14.98亿元,建设工期3年,计划2024年11月建成通车。
 
  以“天鹅”姿态矗立东江之上
 
鹅城大桥是我市规划建设“内畅外联”城市道路网的重要部分,是中心城区新增过江通道的重大工程。2020年,我市以打造更加顺畅、便捷的城市道路网为目标,由市交通运输局牵头组织编制了《惠州市中心城区过江通道规划》,鹅城大桥及引道工程正是该过江通道规划中横跨东江的桥梁项目。去年11月18日,鹅城大桥及引道工程建设项目开工。
 
  据介绍,鹅城大桥从谋划到设计注重延续“鹅城”历史文脉,大桥建成后将以“天鹅”姿态矗立于东江之上,让群众看得见“鹅城”文化、记得住“鹅城”历史、留得住“鹅城”乡愁,进而坚定文化自信,增强家国情怀。
 
  目前,惠城中心区跨东江的桥梁已有第三东江大桥、合生大桥、惠州大桥、东江大桥、隆生大桥、中信大桥。鹅城大桥建成后,将成为第7座跨东江大桥,不仅将极大便利两岸市民出行、改善人居环境、提升城市品质,而且将进一步优化市区过江通道布局,激活桥东、水口片区开发潜力,促进东江两岸经济融合发展,助力我市打造更加幸福国内一流城市。
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